Semi-metaal remblokkies, super hoë temperatuur werkverrigting

Semi-metaalremskoene

Semi-metaal (of dikwels na verwys as net "metaal")remskoenebevat tussen 30-70% metale, soos koper, yster, staal of ander samestellings en dikwels 'n grafiet smeermiddel en ander duursame vulmateriaal om die vervaardiging te voltooi.
Santa brake bied semi-metaal remblokke vir alle soorte voertuie.Die kwaliteit van die materiaal en vakmanskap is eersteklas.Die remblokkies is presies aangepas by elke motormodel om die beste moontlike remverrigting te lewer.

Produksie proses:

Kwaliteitsbeheer

Elke stuk sal geïnspekteer word voordat dit die fabriek verlaat
Verpakking: Alle soorte verpakking is beskikbaar.

Na jare se ontwikkeling het Santa brake kliënte regoor die wêreld.Om aan die klant se vraag te voldoen, stel ons verkoopsverteenwoordiger in Duitsland, Dubai, Mexiko en Suid-Amerika op.Om buigsame belastingreëling te hê, het Santa Bake ook buitelandse maatskappye in die VSA en Hongkong.

Met staatmaak op Chinese produksiebasis en RD-sentrums, bied Santa brake ons kliënte produkte van goeie gehalte en betroubare dienste.

Ons voordeel:

15 jaar ondervinding in die vervaardiging van remonderdele
Kliënte wêreldwyd, volle reeks.Omvattende kategorie van meer as 2500 verwysings
Fokus op remblokkies, kwaliteit georiënteerd
Weet van die remstelsels, remblokkies ontwikkeling voordeel, vinnige ontwikkeling op nuwe verwysings.
Uitstekende kostebeheervermoë, wat staatmaak op ons kundigheid en reputasie
Bestendige en kort deurlooptyd plus perfekte naverkopediens
Sterk katalogusondersteuning
Professionele en toegewyde verkoopspan vir doeltreffende kommunikasie
Bereid om kliënte se spesiale vereistes te akkommodeer
Aanhou om ons proses te verbeter en te standaardiseer

Wat is die verskille tussen semi-metaal en keramiek remskoene?

Die verskil tussen keramiek en semi-metaal remblokke is eenvoudig - dit kom alles neer op die materiale wat gebruik word om elke remblok te vervaardig.
Wanneer 'n keramiek of semi-metaal remblok vir 'n voertuig gekies word, is daar sekere toepassings waarin keramiek en semi-metaal blokke albei verskillende voordele bied.
Vir prestasievoertuie, baanry of wanneer jy sleep, verkies die meeste bestuurders semi-metaal remme, aangesien dit beter rem bied oor 'n wyer reeks temperature en toestande.Hulle is gemaak van materiaal wat hitte goed gelei, wat hulle dus meer in staat maak om hoër temperature te weerstaan ​​wanneer gerem word, terwyl dit die stelsel gelyktydig help afkoel.Semi-metaal remblokkies kan luider as keramiek remblokke wees en hul pryspunt val gewoonlik tussen dié van organiese en keramiek remblokkies.
Keramiek-remskoene, hoewel stiller, is ook in staat om uiters hoë temperature met vinnige herstel te hanteer, wat minder skade aan die rotors veroorsaak.Soos hulle dra, skep keramiek remblokke 'n fyner stof as semi-metaal remskoene, wat minder rommel op die voertuig se wiele laat.Keramiek-remskoene hou gewoonlik langer as semi-metaal-remskoene, en bied deur hul leeftyd beter geraasbeheer en minder slytasie aan rotors, sonder om remverrigting in te boet.Hou in gedagte dat nie alle voertuigfabrikate en -modelle met keramiekremskoene versoenbaar is wanneer jy besluit om keramiek- of halfmetaalremskoene te gebruik nie, daarom word navorsing aangeraai.
Om te verstaan ​​hoe remblokke funksioneer en hoe verskillende remblokmateriale geskik is vir verskillende toepassings, sal jou help om die regte remblokkeuse te maak om by jou kliënt se unieke voertuig- en rybehoeftes te pas.