In die hele motorbedryf,remskoeneis 'n soort deurslaggewende en onontbeerlike dele.As dit ontbreek, sal die motor op die pad ryveiligheid nie gewaarborg word nie, en die produk is die veiligheidsonderdele en slytasieonderdele.Onder normale omstandighede moet 'n motor ten minste twee stelle remblokkies elke jaar vervang word, dus die ontwikkeling van wrywingmateriaalprodukte, veral die ontwikkeling van omgewingsvriendelike nie-asbestwrywingmateriaal remblokkiesprodukte, in lyn met die tendens van die tydmark vooruitsigte is baie wyd, die ekonomiese voordele is aansienlik!
Die hoofmateriaal van remblokkies word gemaak van verskeie soorte vesels (asbes, saamgestelde vesels, keramiekvesels, staalvesels, kopervesels, aramidevesels, ens.) as die basismateriaal, en organiese en anorganiese poeiervullers word met hars gemeng as die bindmiddel en saamgebind.
Die basiese gehaltevereistes van remblokkies is: slytasieweerstand, groot wrywingskoëffisiënt en uitstekende hitte-isolasieprestasie.
Volgens verskillende vervaardigingsmateriaal kan remblokkies verdeel word in asbeskussings, semi-metaalblokkies en NAO (nie-asbest-organiese materiaal)-blokkies.Volgens die verskillende remmetodes kan remskoene in twee tipes verdeel word: skyfremskoene en dromremskoene.
Die eerste generasie: asbestipe remskoene: 40%-60% van hul samestelling is asbes.Die grootste voordeel van asbesblokkies is dat dit goedkoop is.Die nadele is.
Asbesvesel kan longkanker veroorsaak.Dit voldoen nie aan moderne omgewingsvereistes nie.
B Asbes het swak termiese geleidingsvermoë.Gewoonlik sal herhaalde rem hitte in die remblokke laat opbou, en wanneer die remblokke warm word, sal hul remverrigting verander.
Tweede generasie:Semi-metaal remblokkies: gebruik hoofsaaklik growwe staalwol as die versterkende vesel en 'n belangrike mengsel.Die grootste voordeel van semi-metaalblokkies is dat hulle 'n hoë remtemperatuur het as gevolg van hul goeie termiese geleidingsvermoë.Die nadele is.
’n Hoër remdruk is nodig om dieselfde rem-effek te bewerkstellig.
B Veral in die lae temperatuur omgewing slyt die hoë metaalinhoud op die remskyf, terwyl dit meer geraas genereer.
C remhitte word oorgedra na die remklauw en sy komponente, sal die remklauw, suierseël en terugkeerveerveroudering versnel.
D Onbehoorlik hanteerde hitte wat 'n sekere temperatuurvlak bereik, sal lei tot remkrimping en remvloeistof kook.
Derde generasie:Asbesvrye organiese NAO-tipe remskoene: gebruik hoofsaaklik glasvesel, aromatiese poliamiedvesel of ander vesels (koolstof, keramiek, ens.) as versterkingsmateriaal.
Die belangrikste voordele van NAO-blokkies is: handhawing van goeie rem-effek, ongeag by lae of hoë temperatuur, vermindering van slytasie, vermindering van geraas en verlenging van die lewensduur van remskywe.Dit verteenwoordig die huidige ontwikkelingsrigting van wrywingsmateriale.Kan vrylik rem in enige temperatuur.Beskerm die bestuurder se lewe.En maksimeer die lewe van die remskyf.Die meeste van die remskoene op die mark vandag gebruik die tweede generasie van semi-metaal wrywing materiale en die derde generasie van keramiek remblokke.
Santa Brakeis 'n professionele vervaardiger vanremskyween pads in China, met meer as 15 jaar ondervinding, word ons produkte goed verkoop in China, die Verenigde State, Europa, Latyns-Amerika, Australië en baie ander lande en streke.Welkom kliënte se navraag.
Postyd: 28 Februarie 2022